Комплет за автоматско трансхидрауличен филтер Куќиште за филтер за масло за хидрауличен филтер 0B5398060B 0B5325060C 0B5325240B 0B5325330A

Брзи детали

Пакување: Неутрално пакување
Модел: A4 Allroad (8KH, B8)
Модел: A5 (8T3)
Модел: A4 (8K2, B8)
Модел: A6 Avant (4G5, 4GD, C7)
Година:2011-
Опрема за автомобил: Ауди
Модел: A5 кабриолет (8F7)
Година:2008-
Година:2009-2017
Модел: A7 Sportback (4GA, 4GF)
Модел: A6 (4G2, 4GC, C7)
Година:2007-2015
Модел: A4 Avant (8K5, B8)
Година:2007-2015
Година:2009-2017
Модел: A5 Sportback (8TA)
Година:2010-
Година:2007-2017
Модел: Q5 (8RB)
Година:2009-2016
Година:2010-
Место на потекло: CN
ОЕ БР.:0B5325060C
ОЕ БР.:0B5398060B
ОЕ БР.:0B5325240B
ОЕ БР.:0B5325330A
ОЕ БР.:57092
ОЕ БР.:KIT21092
ОЕ БР.:57092AS
ОЕ БР.:8020090
ОЕ БР.:MHK0047
ОЕ БР.:V10-5363
ОЕ БР.:KIT21092

Совети

За време на работниот процес на моторот, во маслото за подмачкување постојано се мешаат остатоци од метално абење, прашина, јаглеродни наслаги оксидирани на високи температури, колоидни седименти и вода.Функцијата на филтерот за масло е да ги филтрира овие механички нечистотии и гуми за џвакање, да го одржува маслото за подмачкување чисто и да го продолжи неговиот век на употреба.Филтерот за масло треба да има карактеристики на силна способност за филтрирање, мала отпорност на проток и долг работен век.Општо земено, во системот за подмачкување се инсталирани неколку филтри со различни капацитети за филтрирање - колекторот, грубиот филтер и финиот филтер, кои соодветно се поврзани паралелно или во серија во главниот премин за масло.(Оној што е поврзан во серија со главниот премин за масло се нарекува филтер за целосен проток. Кога работи моторот, целото масло за подмачкување се филтрира со филтерот; она што е поврзано паралелно со него се нарекува филтер со поделен проток) .Меѓу нив, грубиот филтер е поврзан во серија во главниот премин за масло, кој е полн проток;финиот филтер е поврзан паралелно во главниот премин за масло, кој е поделен проток.Модерните мотори на автомобили обично се опремени само со колекторски филтер и филтер за масло со целосен проток

1. Зошто можам да возам без добар филтер?

Филтер за воздух со слаб квалитет е како да јадете нехигиена храна.Тие не предизвикуваат целосно оштетување на моторот веднаш, туку се таложат со текот на времето и предизвикуваат неповратни оштетувања.Со намалувањето на моќноста и зголемувањето на потрошувачката на гориво, навремената и честа замена на филтерот не може да се подобри.

2. Зошто мојот автомобил неодамна се чувствува недоволно моќен?

Со текот на времето, филтерот за воздух акумулира се повеќе и повеќе прашина.Иако ова ја зголемува ефикасноста на филтерот, моторот бара сè помалку воздух за влез, што го спречува моторот да добие доволно гас и ги намалува неговите перформанси.ефикасност, што резултира со недоволна моќност.

3. Колку често треба да се менува филтерот?

Обично препорачуваме циклусот на замена на филтерот за воздух да биде 15.000 километри, а циклусот на замена на филтерот за климатизација е 20.000 километри.Во зависност од условите за користење и факторите на животната средина, нашите препораки се конзервативни.

4. Дали користениот филтер е чист и сув?

Повеќето од сегашните филтри за воздух користат смолести влакна како материјал на филтер-хартијата, а невидливите честички (овие невидливи честички се поголеми за моторот) ќе бидат чисто издувани во длабочините на влакната, така што кога ќе се симнете од автомобилот да инсталирате и да користите повеќе Лесно е директно да се вшмукате во моторот и да предизвикате оштетување на моторот.Овој начин не е достапен.

Контактирајте не