Мобилен телефон
+86-13273665388
Јавете ни се
+86-319+5326929
Е-пошта
milestone_ceo@163.com

Замена на филтер за масло за компресор 16136105 00 1613610500 за текстилна фабрика

Краток опис:


Детали за производот

Ознаки на производи

Замена на филтер за масло за компресор 16136105 00 1613610500 за текстилна фабрика

Функцијата на елементот за филтер на компресорот за воздух:

Масниот компримиран воздух произведен од главниот мотор влегува во ладилникот и механички се одвојува во елементот на филтерот за масло и гас за филтрирање.Маглата за масло во гасот се пресретнува и се полимеризира за да се формираат капки масло концентрирани на дното на елементот на филтерот и се враќаат во системот за подмачкување на компресорот преку цевката за враќање на маслото.Компресорот испушта компримиран воздух;накратко, тоа е уред кој отстранува цврста прашина, честички од нафта и гас и течни материи во компримираниот воздух.

Тип на филтер на компресор за воздух

Елементот на филтерот на компресорот за воздух вклучува филтер за воздух, филтер за масло, сепаратор за масло, елемент за прецизен филтер итн.

принцип

Воздухот компримиран од главата на компресорот со завртки внесува капки масло со различни големини.Големите капки масло лесно се одвојуваат низ резервоарот за одвојување масло и гас, додека малите капки масло (суспендирани) мора да поминат низ микрон стаклено влакно на елементот за филтер за одвојување на масло и гас.Филтерскиот материјал се филтрира.Правилниот избор на дијаметар и дебелина на стаклените влакна е важен фактор за да се обезбеди ефект на филтрирање.Откако маслената магла е пресретната, дифузна и полимеризирана од материјалот на филтерот, малите капки масло брзо се собираат во големи капки масло, поминуваат низ слојот на филтерот под дејство на пневматик и гравитација и се таложат на дното на филтерскиот елемент.Маслото минува низ влезот на цевката за враќање на маслото во вдлабнатината на дното на елементот за филтрирање и континуирано се враќа во системот за подмачкување, така што компресорот го испушта компримираниот воздух.

Метод на замена

Кога потрошувачката на масло за подмачкување на компресорот за воздух значително се зголемува, проверете дали филтерот за масло, цевководот, цевката за враќање масло итн. се блокирани и исчистени.Кога потрошувачката на масло е сè уште голема, генералниот сепаратор за нафта и гас се влоши и треба да се замени на време;Елементот на филтерот за одвојување на масло и гас треба да се замени кога разликата во притисокот помеѓу двата краја ќе достигне 0,15 MPA;кога разликата во притисокот е 0, тоа покажува дека елементот на филтерот е неисправен или протокот на воздух е краток спој.Во тоа време, заменете го елементот на филтерот кога се користи.

Чекорите за замена се како што следува:

Надворешен модел
Надворешниот модел е релативно едноставен.Запрете го компресорот за воздух, затворете го излезот за притисок на воздухот, отворете го вентилот за одвод и откако ќе потврдите дека системот е без притисок, отстранете го стариот сепаратор за масло и гас и заменете го со нов.
Преклопен вграден модел
Следете ги чекорите подолу за правилно да го замените сепараторот за масло и гас:
1. Запрете го компресорот за воздух, затворете го излезот за притисок на воздухот, отворете го вентилот за одвод и потврдете дека системот нема притисок.
2. Расклопете го цевководот над барелот за нафта и гас и во исто време отстранете го цевководот од излезот на вентилот за одржување на притисокот до ладилникот.
3. Отстранете ја цевката за враќање на маслото.
4. Отстранете ги завртките за прицврстување на капакот на бурето за масло и гас и извадете го горниот капак на бурето.
5. Отстранете го сепараторот за масло и гас и заменете го со нов.
6. Инсталирајте во обратен редослед на расклопување.

Забележете

Кога ја поставувате цевката за враќање, проверете дали цевката е вметната во долниот дел на елементот за филтрирање.Кога го заменувате сепараторот за масло и гас, обрнете внимание на испуштањето на статички електрицитет и поврзете ја внатрешната метална мрежа со обвивката на барабанот за масло.Приближно 5 спојници може да се закопчаат на секоја од горните и долните влошки, а спојниците може да се нарачаат темелно за да се спречи палење и експлозија на електростатската акумулација.Неопходно е да се спречат нечистите производи да паднат во барабанот за масло за да се избегне влијание врз работата на компресорот.

Контактирајте не

фотобанка

 


  • Претходно:
  • Следно:

  • Напишете ја вашата порака овде и испратете ни ја