Филтер за градежни машини фабричка обработка приспособен филтер за дизел масло AR86745

информација за продуктот

Висина: 83 мм
Должина: 128 мм
Ширина: 94 мм

Референтен број на OEM

AGCO: 71367687
АЛИС-ЧАЛМЕРС: 4036432
ГАСЕНИЦА: 3I-1343
ЏОН ДИР: AR86745
ЏОН ДИР: RE27091
ЏОН ДИР: RE58376
ОНАН: 149-1802

ACDelco: TP 1149
БАЛДВИН: BF959
DONALDSON: P556745
ФИАТАЛИС: 74036432
FLEETGARD: FF5045
FLEETGARD: FF5405
РАМКА: P3815
РАМКА: P3815A
КЛИПЕН ПРСТЕН ХЕСТИНГС: FF853
HENGST ФИЛТЕР: H286WK
ИНГЕРСОЛ-РАНД: 36889657
LUBERFINER: LFF 1129
LUBERFINER: LFF1129-1
MANN-ФИЛТЕР: WK 8106
MANN-ФИЛТЕР: WK 8106
ПУРОЛАТОР: F 53156
SCT Германија: ST 6067
TIMBERJACK: 416257
ТРП: 1535404
WIX ФИЛТРИ: 33371
WIX ФИЛТРИ: 33536
ВУДГЕЈТ: WGF5045

Структурен принцип на филтерот за масло

Филтерот се користи за филтрирање на ситни честички од нечистотии, гуми за џвакање и влага во маслото.Поради неговата голема отпорност на проток, главно е поврзана паралелно со главниот премин за масло, а филтрираното масло влегува во садот за масло.Еден од најчесто користените е филтерот за брановидна микропорозна хартија (или пилиран филтер).Генерално се состои од куќиште за филтер, надворешно куќиште и капак, кои се поврзани со централна завртка.Горниот дел од куќиштето има цевка за довод на масло, а долниот дел има излезна цевка за масло и приклучок за одвод на масло.Има мала дупка за масло на горниот крај на централната цевка во школка.Филтерскиот елемент е обвиткан на централната цевка, а има пружина за притискање и позиционирање.За да се спречи нефилтрираното масло да тече во елементот на филтерот помеѓу шината и централната дупка, се поставува заптивка за масло на централната дупка на горните и долните шини.

Кога работи моторот, маслото во делот за шант се влева во филтерот за масло од цевката за влез на масло, поминува низ јазот на елементот на филтерот и нечистотијата во маслото се блокира (филтрира).Филтрираното масло влегува во цевката од малата дупка за масло во централната цевка и се враќа во садот за масло преку излезната цевка за масло.