Големина на производот

Надворешен дијаметар: 93 mm
Внатрешен дијаметар 2: 71 mm
Висина: 245 мм
Внатрешен дијаметар 1: 62 mm
Големина на излезна нишка: 1-14 UNS
Додатоци/Дополнителни информации: со печат
Притисок на пукање Бајпас вентил: 4bar

Алтернативен број на вкрстена референца на OEM

AGCO: 72515622
СЛУЧАЈ IH: J329289
ГАСЕНИЦА: 256-8753
КАМИНС: 3329289
ДАФ: 332 9289
ДООСАН: 47400018
ГРОВ: 4136470
ГРОВ: 9414101307
HITACHI: 4377880
HITACHI: 43778801
HITACHI: E12977622
HITACHI: L4377880
HYUNDAI: 11NB70010
ЏОН ДИР: RE160384
КОМАТСУ: 1310368Н2
KOMATSU: BF2486
КОМАТСУ: ЦУFS1000
LIEBHERR: 561 4398
ЛИНДЕ: 9830513
MTU: 57536400006
MTU: X57536400006
SISU: 1273 400211
SISU: 1273 400212
SISU: 1273 400213
ТЕРЕКС: 15271319
ACDelco: TP 1292
АЛКО ФИЛТЕР: SP-1225
АЛКО ФИЛТЕР: SP-1351
БАЛДВИН: BF1259
КОУПРИ: AZF 426
DONALDSON: P551000
ДТ: 5,45079
ДТ Резервни делови: 5,45079
ФИЛТЕР ЗА ФИЛ: ZP 3125 FMB
FLEETGUARD: FS1000
РАМКА: P3430
РАМКА: P3430A
РАМКА: PS8048
ГУД ФИЛТРИ: Z 261
HENGST ФИЛТЕР: H181WK
JS ASAKASHI: FS1000
KOLBENSCHMIDT: 4449-FS
KOLBENSCHMIDT: 50014449
LUBERFINER: LFF 1000
ФИЛТЕР MAHLE: KC 193
МАН-ФИЛТЕР: WK 965
MANN-ФИЛТЕР: WK 965 x
МИСФАТ: М332
ПУРОЛАТОР: F 71000
СОФИМА: С 4332 НР
SogefiPro: FP5837
ТЕКНОКАР: RN214
UFI: 24.332.00
WIX ФИЛТРИ: 33406

принцип на работа:

1. Масната отпадна вода се испраќа до елементот на филтерот за одвојување масло-вода преку пумпата за отпадна вода, а откако ќе помине низ дифузната млазница, големите капки масло ќе лебдат на горниот дел од левата комора за собирање масло;
2. Канализацијата која содржи мали капки масло влегува во спојувачот на брановидни плочи во долниот дел, каде што насобраните капки масло формираат поголеми капки масло во десната комора за собирање масло;
3. Канализацијата која содржи капки масло од помали честички поминува низ фин филтер, ги исфрла нечистотиите во водата, а потоа за возврат влегува во полимеризаторот на влакна, така што фините капки масло се агрегираат во поголеми капки масло и се одвојуваат од водата.
4. По одвојувањето, чистата вода се испушта низ одводната порта, валканото масло во левата и десната комора за собирање масло автоматски се испушта преку електромагнетниот вентил, а валканото масло одвоено во полимеризаторот со влакна се исцеди преку рачниот вентил.

Контактирајте не