Дизел филтер за сепаратор на вода за масло FS19822 P553201 P505961 FS19822 600-319-3610 FS1242 за багер KOMATSU

94 mm (3,70 инчи) надворешен дијаметар
Големина на конец 1-14 UN
Должина 156 mm (6,14 инчи)
Надворешен дијаметар на делот 71 mm (2,80 инчи)
Централен внатрешен дијаметар 62,5 mm (2,46 инчи)
Долна нишка на школка 1 1/4-10 UN
Ефикасност на филтрација 98% 15 микрони
Стандард за тестирање на ефикасноста на филтерот ISO 4402/11171
Примарен филтер на моделот
Шема предење
Тип на материјал на филтерот: топла, топена неткаена ткаенина
Главната апликација Cummins FS1242

Димензии на пакетот
Вкупна должина 4,1 ИН
Вкупна ширина 3,9 ИН
Вкупна висина 7,6 инчи
Вкупна тежина 1,495 LB
Вкупен волумен 0,0703 FT3

Во текот на работниот процес на моторот, во маслото за подмачкување постојано се мешаат остатоци од метално абење, прашина, јаглеродни наслаги и колоидни наслаги оксидирани на висока температура, вода итн.Функцијата на филтерот за масло е да ги филтрира овие механички нечистотии и гуми за џвакање, да го одржува маслото за подмачкување чисто и да му го продолжи работниот век.Филтерот за масло треба да има силен капацитет за филтрирање, низок отпор на проток и долг работен век.Општо земено, неколку филтри со различни капацитети за филтрирање се инсталирани во системот за подмачкување-филтер колектор, груб филтер и фин филтер, кои соодветно се поврзани паралелно или во серија во главниот премин за масло.(Оној што е поврзан во серија со главниот премин за масло се нарекува филтер за целосен проток. Кога работи моторот, целото масло за подмачкување се филтрира низ филтерот; она што е поврзано паралелно се нарекува филтер со поделен проток).Меѓу нив, грубиот филтер е поврзан во серија во главниот премин за масло, кој е тип на целосен проток;финиот филтер е поврзан паралелно во главниот премин за масло, кој е тип на поделен проток.Модерните мотори на автомобили обично имаат само филтер и филтер за масло со целосен проток.

Технички карактеристики на филтерот за масло 1. Филтер-хартија: Филтерот за масло има поголеми барања за филтер-хартија од филтрите за воздух, главно поради тоа што температурата на маслото варира од 0 до 300 степени.При тешки температурни промени, маслото соодветно се менува и концентрацијата, што ќе влијае на протокот на филтрирање на маслото.Филтер-хартијата на висококвалитетниот филтер за масло може да ги филтрира нечистотиите и да обезбеди доволен проток при тешки температурни промени.2. Гумен заптивен прстен: Прстенот за заптивање на филтерот од висококвалитетно моторно масло е направен од специјална гума за да се обезбеди 100% истекување на маслото.3. Вентил за потиснување на повратниот проток: достапен само во висококвалитетни филтри за масло.Кога моторот е исклучен, може да спречи сушење на филтерот за масло;кога моторот повторно се запали, тој веднаш создава притисок за снабдување со масло за подмачкување на моторот.4. Вентил за прелевање: достапен само во висококвалитетни филтри за масло.Кога надворешната температура ќе падне до одредена вредност или кога филтерот за масло ќе го надмине нормалниот работен век, вентилот за прелевање ќе се отвори под посебен притисок, што ќе дозволи нефилтрираното масло да тече директно во моторот.И покрај тоа, нечистотиите во маслото ќе влезат во моторот, но тоа е многу помало од загубата предизвикана од отсуството на масло во моторот.Затоа, преливниот вентил е клучот за заштита на моторот во итен случај.

Циклус за инсталирање и замена на филтерот за масло 1 Инсталација: Исцедете го или вшмукајте го старото масло, олабавете ги завртките за прицврстување, извадете го стариот филтер за масло, нанесете слој масло на заптивниот прстен на новиот филтер за масло и инсталирајте го Нов филтер за масло и затегнете ги завртките за прицврстување.2. Препорачан циклус за замена: Автомобилите и комерцијалните возила се заменуваат на секои шест месеци

Автомобилски барања за филтри за масло 1. Прецизност на филтрирање, филтрирање на сите честички> 30 мм, намалување на честичките што влегуваат во јазот за подмачкување и предизвикуваат абење (< 3 мм-30 мм) Протокот на маслото ја задоволува побарувачката на моторното масло.2. Циклусот за замена е долг, барем подолг од животниот век на маслото (km, време) Точноста на филтерот ги задоволува барањата за заштита на моторот и намалување на абењето.Голем капацитет на пепел, погоден за сурови средини.може да се прилагоди на повисока температура на маслото и корозија.При филтрирање на маслото, колку е помала разликата во притисокот, толку подобро, така што маслото може да помине непречено.

Контактирајте не