Филтер за масло за дополнителна опрема за багер P551807
Димензии | |
Висина (мм) | 261 |
Надворешен дијаметар (мм) | 91,5 |
Големина на конец | UNF 1 1/8"-16 |
Тежина и волумен | |
Тежина (KG) | ~ 1.1 |
Количина на пакување ЕЕЗ | Еден |
Тежина на пакетот фунти | ~ 1.1 |
Волумен на пакетот кубен Натоварувач на тркала | ~0,0041 |
Вкрстена референца
Производство | Број |
ГАСЕНИЦА | 1R0658 |
ГАСЕНИЦА | 2P4004 |
CLAAS | 3600140 |
ТОВАРНИК | ABPN10GLF3675 |
ХЕНШЕЛ | PER68 |
IVECO | 42546374 |
ПОКЛЕН | W1250599 |
СКАНИЈА | 1347726 |
VOLVO | 466634 |
VOLVO | 478736 |
VOLVO | 4666341 |
VOLVO | 21707134 |
VOLVO | 4666343 |
ГАСЕНИЦА | 1R0739 |
ГАСЕНИЦА | 5P1119 |
FORD | 5011417 |
ХЕНШЕЛ | L50068 |
ИРИСБУС | 5001021129 |
IVECO | 500055336 |
IVECO | 42537127 |
РЕНО | 5010550600 |
ГАСЕНИЦА | 1W3300 |
CLAAS | 0003600140 |
FORD | 5011502 |
ХЕНШЕЛ | PER67 |
JCB | 1798593 |
СКАНИЈА | 1117285 |
Секој што вози автомобил знае дека треба редовно да го менувате маслото (обично на секои 3.000 или 6.000 милји, во зависност од вашето возило), но малкумина дури сфаќаат дека има и филтер за масло во вашиот систем што мора да биде заменети.Овој важен дел од вашиот мотор ги филтрира нечистотијата и нечистотијата за да не се затнат и извалкаат моторот.
Во најголем дел, менувањето на филтерот за масло е дел од вашето рутинско одржување, но што се случува кога вашиот гарантен план ќе истече и вие одредувате што да правите и кога?Многу возачи во
Колку често се менува филтерот за масло?
Знаењето колку често да се менува филтерот за масло зависи од повеќе фактори.Многу производители препорачуваат филтерот за масло да се заменува секој втор пат кога ќе го менувате маслото.Значи, ако сте на циклус од 3.000 милји, би го менувале вашиот филтер на секои 6.000;ако сте на циклус од 6.000 милји (како кај повеќето модерни возила) би се менувале на секои 12.000.Сепак, постојат и други фактори кои влегуваат во игра и некои механичари препорачуваат почеста замена.
Секоја промена на маслото
Општо земено, повеќето понови возила се дизајнирани да работат на циклуси од 6.000 или 7.500 милји за промена на маслото (стариот циклус од 3.000 милји е мит во однос на поновите возила).Повеќето механичари се согласуваат дека е само паметна идеја да се менува филтерот секогаш кога ќе го внесете автомобилот за промена на маслото.Причината за ова е што модерните мотори и филтри, по проширувањето, се дизајнирани да бидат многу ефикасни во филтрирањето на честичките, што значи дека самите филтри се валкаат побрзо.
Светло за сервисен мотор
Ако возите и забележите дека свети светлото на вашиот сервисен мотор, тоа би можело да биде нешто едноставно како филтер за масло!Постојат неколку работи што можат да предизвикаат оваа светлина да се вклучи, а прво да се елиминираат едноставните и евтини работи е секогаш мудра идеја.Заменете го филтерот и видете дали проблемот е решен.
Тешко возење
Ако возите многу грубо со силно сопирање и забрзување, застанете и тргнувајте во урбани средини или значителен дел од патувањето во тешки услови, можеби ќе треба почесто да го менувате не само вашиот филтер, туку и самото масло. .Кога вашиот мотор мора да работи понапорно, тоа има тенденција да резултира со брзо валкање на вашето масло.Како резултат на тоа, вашиот филтер за масло се затнува со побрзо темпо.