Висококвалитетен филтер за сепаратор на вода за горивоYN21P01068F1За багер SK130-8 SK140-8 SK200-8 SK210-8 SK250-8

Улогата на филтерот за гориво

Постојат три типа на филтри за гориво: филтер за дизел, филтер за гориво и филтер за гас.Неговата функција е да ги филтрира штетните честички и влагата, железен оксид, прашина и други цврсти остатоци во системот за гас за гориво на моторот за да ги заштити млазницата на пумпата за масло, облогата на цилиндарот, прстенот на клипот итн., да го намали абењето и да избегне блокирање.Намалете го механичкото абење, обезбедете стабилна работа на моторот и подобрете ја доверливоста.

Структурата на филтерот за дизел е приближно иста како онаа на филтерот за масло и има два вида: заменлив и центрифугирање.Сепак, барањата за отпорност на работниот притисок и температурата на маслото се многу пониски од оние на филтрите за масло, додека барањата за ефикасност на филтрирањето се многу повисоки од оние на филтрите за масло.Филтерскиот елемент на филтерот за дизел најчесто користи филтер-хартија, а некои користат филц или полимерен материјал.

Дизел филтри може да се поделат на дизел сепаратори за вода и дизел фини филтри.Важната функција на сепараторот масло-вода е да ја одвои водата во дизел маслото.Присуството на вода е исклучително штетно за системот за снабдување со гориво на дизел моторот, а корозијата, абењето и заглавувањето дури ќе го влошат процесот на согорување на дизелот.Поради високата содржина на сулфур во дизелот, кога ќе дојде до согорување, тој дури ќе реагира со вода и ќе формира сулфурна киселина која ги кородира компонентите на моторот.Традиционалниот начин на отстранување на водата е главно седиментација, преку структурата на инка.Моторите со емисии над Националното III ниво имаат повисоки барања за одвојување на водата, а високите барања бараат употреба на медиум за филтрирање со високи перформанси.

Фин филтер за дизел се користи за филтрирање на ситни честички во дизел маслото.Дизел моторите со емисии над националните три главно се насочени кон ефикасност на филтрирање на честички од 3-5 микрони.

Чекори за замена на филтерот за гориво:

1. Ослободете го притисокот во системот на филтер за согорување за да се осигурате дека маслото нема да се испрска за време на процесот на расклопување.

2. Отстранете го стариот филтер за гориво од основата.И исчистете ја површината за монтирање на основата.
3. Наполнете го новиот филтер за гориво со гориво.
4. Нанесете малку масло на површината на новиот заптивен прстен на филтерот за гориво за да се обезбеди запечатување
5. Поставете го новиот филтер за гориво на основата.Кога заптивниот прстен е прикачен на основата, затегнете го за 3/4~1 кривина

Совети за користење на дизел филтри и разбирање на важноста на филтрите за гориво
Недоразбирање 1: Не е важно кој филтер се користи, сè додека тоа не влијае на тековната работа.
Лепење на почвата: влијанието на пониските филтри врз моторот е скриено и може да не се открие веднаш, но кога штетата ќе се акумулира до одреден степен, ќе избие пред да биде предоцна.

Недоразбирање 2: Квалитетот на филтерот за согорување е речиси во ред, и нема проблем со честа замена
Совети: Мерката за квалитетот на филтерот не е само животниот век на филтерот, туку и ефикасноста на филтрирањето на филтерот.Ако се користи филтер со ниска ефикасност на филтрација, дури и ако често се заменува, тој не може ефективно да ја заштити заедничката шина.систем.

Мит 3: Филтерот што не мора често да се менува е дефинитивно најдобриот филтер
Совети: под исти услови.Висококвалитетните филтри ќе се заменуваат почесто бидејќи се поефикасни во отстранувањето на нечистотиите.

Недоразбирање 4: Одржувањето на филтерот треба редовно да се заменува само на сервисната станица
Совети: Бидејќи дизел маслото содржи вода, додека редовно го одржувате филтерот, не заборавајте да го испуштате филтерот редовно за време на употреба

Контактирајте не