Филтер за масло за маснотии за центрифугирање на камионски мотор во Кина 4775565

Вкрстена референца

За време на одржувањето, сопствениците на возила се соочуваат со проблем со филтер за масло за мотор со автоматски менувач.Ресурсот на филтерот за масло нема специфични вредности и се менува заедно со моторното масло, во зависност од распоредот за одржување.Прочитајте кои се филтрите, како работат и како работи филтерот за масло и како да го промените – прочитајте понатаму.

Што е филтер за масло

Филтерот за масло е уред кој го чисти маслото од механички нечистотии и чипс, притоа одржувајќи ги неговите својства во текот на целиот период на работа.Филтерот спречува претворање на маслото во абразивна смеса што негативно влијае на површините на триење на подмачканите делови.

Принципот на работа на стандардниот филтер е едноставен: кога моторот ќе стартува, почнува да дејствува пумпа за масло, која зема масло од картерот.Загреаното масло влегува во куќиштето на филтерот, поминува низ хартиениот елемент, а потоа, под влијание на притисок, влегува во каналот за масло - циркулацијата се јавува во текот на работата на моторот со внатрешно согорување.Филтерот стапува во функција при притисок од 0,8 бари.

Патем, вентилот против одвод може да се скрши на филтри со слаб квалитет, поради што индикаторот за притисок на маслото ќе трепка на таблата со инструменти неколку секунди.Светилката се гаси штом маслото ќе почне слободно да поминува низ филтерот.Во овој случај, елементот на филтерот мора да се замени, инаку гладувањето на маслото ќе го зголеми абењето на деловите за триење.