Филтер за масло за дизел генератор 4324909 SE111P

Краток опис:

Испратете ни е-пошта

Детали за производот

Ознаки на производи

Големина

Надворешен дијаметар: 108 mm

Висина: 227 мм

Внатрешен дијаметар 1: 63 mm

Внатрешен дијаметар 2: 72 mm

Големина на конец: 1-12 UNF- 1B

Притисок на отворање Бајпас вентил: 2,5bar

Препорачана специјална алатка Број на дел: LS 11

Полнење/Дополнителни информации 2 : со еден вентил против враќање

OEM

ПЕРКИНС:4324909

ПЕРКИНС: SE111B

ПЕРКИНС:SE111P

Вкрстена референца

DONALDSON: P551604

FLEETGUARD: LF3346

LUBERFINER: LFP 2229

MANN-ФИЛТЕР : W 1170/16

Улогата на филтерот

Обично има четири вида филтри за групи на дизел мотори: филтер за воздух, филтер за дизел, филтер за масло, филтер за вода, следново воведува филтер за дизел

Филтер: Филтерот на комплетот дизел генератор е специјална опрема за предфилтрирање за дизел гориво што се користи кај моторите со внатрешно согорување.Може да филтрира повеќе од 90% од механичките нечистотии, колоиди, асфалтини итн. Го подобрува животниот век на моторот.Нечистиот дизел ќе предизвика ненормално абење и кинење на системот за вбризгување гориво и цилиндрите на моторот, ќе ја намали моќноста на моторот, брзо ќе ја зголеми потрошувачката на гориво и значително ќе го намали работниот век на генераторот.Употребата на дизел филтри може значително да ја подобри точноста на филтрирањето и ефикасноста на моторите кои користат дизел филтри од типот на филц, да го продолжи животниот век на увезените висококвалитетни дизел филтри неколку пати и да има очигледни ефекти за заштеда на гориво.Како да го инсталирате филтерот за дизел: Дизел филтерот е исклучително лесен за инсталирање, само поврзете го на линијата за снабдување со масло во серија според резервираните влезни и излезни порти за масло.Обрнете внимание на поврзувањето во насоката прикажана со стрелката и насоката на влезот и излезот на маслото не може да се смени.При првото користење и замена на елементот на филтерот, филтерот за дизел треба да се наполни со дизел масло, а треба да се внимава на издувните гасови.Издувниот вентил е на крајниот капак на бурето.

Поради високиот вискозитет на самото масло и високата содржина на нечистотии во маслото, со цел да се подобри ефикасноста на филтрацијата, филтерот за масло обично има три нивоа, имено филтерот за колектор за масло, груб филтер за масло и филтер за ситно масло. .Филтерот е инсталиран во садот за масло пред пумпата за масло и генерално е од метален тип.Филтерот за сурово масло е инсталиран зад пумпата за масло и е поврзан во серија со главниот премин за масло.Постојат главно метални стругалки, типови на филтер за пилевина и тип на микропорозна филтер-хартија.Сега главно се користи типот на микропорозна филтер-хартија.Филтерот за ситно масло се поставува паралелно со главниот премин за масло по пумпата за масло.Постојат главно два вида микропорозна филтер-хартија и тип на ротор.Финиот филтер за масло од типот на роторот прифаќа центрифугално филтрирање без филтер елемент, што ефикасно ја решава противречноста помеѓу проодноста на маслото и ефикасноста на филтрирањето.