15607-1530 употреба за Хино

Вкрстена референца

Со исклучок на електричните возила, сите други автомобили (вклучувајќи го и вашиот хибрид) имаат филтер за масло.Што се однесува до рутинското одржување, моторното масло и филтерот за масло се ставки што треба да се менуваат почесто од било што друго на возилото.Да, дури и вашите гуми.Отсекогаш имало дебата за тоа колку често тоа е неопходно, и секогаш ќе има дебата бидејќи, добро, зависи.Општо правило е 5.000 милји помеѓу промените на маслото, но тоа ќе се разликува врз основа на староста на возилото, употребата и барањата на производителот.

колку често се менува филтерот за масло

Што прави филтерот за масло?

Од сложени системи за контрола на климата до маски за лице за еднократна употреба, филтрите се користат насекаде и имаат една цел: да ги спречат работите да одат на другата страна.Овие работи може да бидат што било, од големи зајачиња од прашина до честички од неколку микрони, во зависност од тоа што се заштитува.Поради ова, филтрите се дизајнирани слично со комбинирање на повеќе слоеви хартија, ткаенина и/или други материјали за да спречат одредени честички да минуваат низ нив.

Во автомобилот, филтерот за масло ги зафаќа овие загадувачи и ги спречува да циркулираат низ моторот.Без филтер за масло, нечистотијата и другите честички многу помали од прамен коса може и слободно ќе патуваат во склопот на моторот и ќе предизвикаат оштетување поради затнување и други остатоци.Ако деловите на моторот не можат да се движат, нема да се движи ниту возилото.

Филтрите за масло не само што управуваат со отпадот, туку и го одржуваат протокот на маслото.Како што се вели, филтрите можат да апсорбираат само ограничена количина на загадувачи.Откако филтерот за масло е заситен, неговата ефикасност се губи и, на тој начин, имате незаштитен мотор.

Колку често се менува маслото?

Како и сè што е поврзано со возилото, вашата километража ќе варира во однос на тоа колку често да го менувате вашето масло.Фреквенцијата се заснова на голем број фактори (а не на она што го кажува локалниот знак на продавницата за менување на маслото возење низ возилото).Староста на возилото, условите на патот, километражата и вашите возачки навики играат улога во тоа колку често е потребно одржување.

За повеќето сопственици на автомобили, следењето на препорачаниот интервал за промена на маслото од производителот ќе биде доволно, што е генерално околу 5.000 милји.Исто така, многу понови возила доаѓаат со вградени потсетници за одржување.Ако не сте сигурни дали да го следите правилото за километражата или календарскиот распоред (ако возите помалку од годишниот просек од 13.500 милји), проверката на мониторот за времетраење на маслото е безбеден облог и, доколку е достапен, обично може да се најде во поставките на таблата со инструменти или под менито за одржување/сервис/профил на возилото на екранот на допир.

Сопствениците на постари возила можат да вршат едноставна визуелна проверка на нивото на маслото и чистотата секој месец.Малото преклопување во близина на врвот на прачката ќе го означи препорачаното ниво на маслото.Ако ознаката за масло е премногу ниска, слободно дополнете.Но, ако бојата на маслото е премногу темна, тоа укажува на валкано масло и време за промена на маслото.

Ако често возите во тешки временски услови и услови на патишта, ќе закажувате повеќе застанувања на сервисот без оглед на тоа.Бидејќи возилото и моторот работат понапорно, интервалот за промена на маслото ќе биде почест и ќе се наведнува повеќе кон маркерите од 3.000 до 5.000 милји.Сопственичките прирачници ќе ги наведат „тешките услови за возење“ како чести кратки патувања помали од 10 милји, застанете и одете возење при екстремни временски услови, влечење приколки на долги растојанија, возење на патека и редовно возење на груби, нерамни и/или солени патишта.