Филтер за гориво одделна вода 2997378 сепаратор за вода за гориво 2997378

Филтер за гориво одделна вода 2997378 сепаратор за гориво за вода 2997378 Избрана слика

Краток опис:

Испратете ни е-пошта

Детали за производот

Ознаки на производи

Големина

Надворешен дијаметар: 108 mm

Висина: 216 мм

Големина на конец: 1-14 UNS

Додаток/Дополнителни информации : со печат

OEM

FORD: 3C46-9176-CA

ФУКС: 541 16 57780

ХАММ: 01292404

ХАММ: 300 129,2404

HITACHI: 263J227001

HITACHI: EOA000557

IVECO: 299 7378

IVECO: 4 255 4067

IVECO: 5041 66113

LIEBHERR: 10101998

МАЖ: 51.12503-0051

МАЖ: 51.12503-6000

МАНИТУ: 608776

MERCEDES-BENZ : 000 477 01 03

MERCEDES-BENZ : 000 477 03 03

MERCEDES-BENZ : 000 477 13 02

MERCEDES-BENZ : A 000 477 01 03

MERCEDES-BENZ : A 000 477 03 03

MERCEDES-BENZ : A 000 477 13 02

ОТОКАР: 13C0833116AA

ПАУС: 555450

Начин на работа на одвод на воздух на сепаратор за масло-вода за камиони

Издувни гасови и одвод на сепаратор на масло-вода, исто така познат како: довод на воздух на колото за масло со низок притисок, издувен воздух од колото за масло, испуштање воздух од филтер за дизел,Филтер за горивоелемент празнење вода, филтер чаша испуштање вода, дизел филтер испуштање вода, дизел мрежа испуштање вода, рачна пумпа за масло испуштање вода;Внесување на масло за возилото Воздух, масло за пумпа за рачна пумпа за масло итн. Феномен на дефект: моторот тешко се пали, моторот не работи непречено, лесно се гаси моторот за време на возењето и свети индикаторското светло за таложена вода.

Воздухот и маслото од пумпата во колото за масло под висок притисок (од пумпата за вбризгување гориво до вбризгувачот на гориво) може да се отстранат со стартер.Не олабавувајте ги навртките на цевката на крајот на пумпата за гориво, на крајот на шината за гориво и на крајот на инјекторот за гориво., за да се избегне повреда на висок притисок.2. Воздухот и маслото од пумпата во колото за масло со низок притисок (од резервоарот за гориво до гасоводот на пумпата за гориво) може да се третираат со следниве методи: 1. Паркирајте го возилото на безбедно и рамно место и отворете го резервоарот за гориво покритие;2. , Најдете ја положбата на сепараторот масло-вода и одвртете ја издувната завртка на горниот дел од елементот на филтерот во спротивна насока од стрелките на часовникот (обично шестоаголен штекер)
Работете со рачката на рачната пумпа за масло реципрочно околу 30 пати додека горивото не се прелее кај издувната завртка и нема воздушни меури.
Брзо и внимателно затегнете ја завртката за издувните гасови во насока на стрелките на часовникот, како што е прикажано во чекор 2. 5. По исцрпувањето на системот за гориво, вклучете го моторот.6. Ако моторот не запали во рок од 10 секунди, повторете ги чекорите 2 до 4. Метод на третман на одводнување на сепараторот масло-вода: 7. Најдете ја положбата на сепараторот масло-вода и ставете го садот (со капацитет од околу 0,2 литри ) под одводниот приклучок на сепараторот масло-вода.8.Внимателно олабавете го петелот за испуштање вода во спротивна насока од стрелките на часовникот и продолжете да испуштате вода околу 10 секунди.9. Откако ќе се исцеди водата, затегнете ја одводната петел во насока на стрелките на часовникот, а потоа вбризгувајте гориво според операциите од чекорите 2 до 4. 10. Откако ќе го запалите моторот, проверете дали горивото истекува низ одводната петел.Во исто време, проверете дали наФилтер за горивоиндикаторското светло е исклучено, ако не, повторете го процесот на одводнување.