Директен и висококвалитетен филтер за дизел моторно масло од производителот lf9050

Краток опис:

Детали за производот

Ознаки на производи

Опис на филер за масло LF9050

Надворешен дијаметар: 120 mm
Висина: 297 мм
Внатрешен дијаметар 1: 101 mm
Внатрешен дијаметар 2: 118 mm
Големина на конец : M 90 X 2 – 7H

Карактеристики
Секција со целосен проток со медиуми – Патентираните медиуми со градиентна густина обезбедуваат висока ефикасност со мала рестрикција на ладно стартување и голем капацитет за загадувачи.
Медиуми за наредени дискови (By-Pass) – обичните медиуми со целосен проток не можат да филтрираат и да задржуваат фини органски (тиња) загадувачи, но медиумот наредени дискови, направени со компресирани влакна, не само што ги отстранува фините честички што предизвикуваат оштетување, туку и обезбедува медиум за привлекување (целулоза) за поголема способност за задржување на тињата.
Млазница Venturi – Уникатниот дизајн на цевката Venturi насочува повеќе проток на масло низ делот за наредени дискови со висока ефикасност без да се загрози способноста за ладен проток.

Придобивки
■ Подолги интервали на сервисирање
■ Намалени трошоци за одржување
■ Пониски оперативни трошоци
■ Подолг животен век на компонентата
■ Отстранувањето на ситните честички го продолжува животниот век на моторот
» Филтерот за наредени диск ги отстранува ситните честички од маслото
» Маслото патува директно до компонентите на моторот
» Заштитува турбо и опрема за вбризгување гориво (FIE)
» Ги заштитува високо оптоварените компоненти (на пример, вентилот)
■ Отстранување на тињата за опции за интервал на промена на маслото што штедат трошоци
» Ги отстранува саѓите и тињата внесени во маслото со најновите системи за дотерување
■ Отстранување на тиња/честички за низок TCO (вкупен трошок на сопственост)
» Делот за наредени дискови го штити делот со целосен проток за подолг работен век на системот

Совети за инсталација
■ На филтерот се дадени упатства за инсталација.
■ Секогаш претходно наполнете со масло на „валканата“ страна на филтерот (на надворешната страна на филтерот).
■ Секогаш чистете ја и подмачкајте ја заптивката пред да ја монтирате.НЕ користете маст.
■ Откако ќе поставите нов филтер, вклучете го моторот и почекајте неколку минути, а потоа проверете дали има протекување.

Препорачани сервисни интервали*
■ Заменете го филтерот на секои 250 часа или 6 месеци, кое и да се случи прво.