Филтер за течноста за ладење филтер за вода 600-411-1190 600-411-1191

Краток опис:

Испратете ни е-пошта

Детали за производот

Ознаки на производи

Големина

Надворешен дијаметар: 119,0 mm

Висина: 287,0 mm

Големина на конец: 11/2 – 12

Тип на имплементација на филтер: Филтер со завртување

OEM

КОМАТСУ: 6004111020

КОМАТСУ: 6004111150

КОМАТСУ: 6004111190

КОМАТСУ: 6004111420

КОМАТСУ: 6710618111

КОМАТСУ: 6710618112

КОМАТСУ: 6710618113

Вкрстена референца

РАМКА: PR3304

РАМКА: PR3414

РАМКА: PR3911

РАМКА: PR7308

САКУРА: WC5712

Како треба да се одржува системот за ладење на автомобилот?

1. Редовно чистете го резервоарот за вода.Рѓата и бигорот може да го ограничат протокот на течноста за ладење во системот за ладење, намалувајќи ја дисипацијата на топлина, предизвикувајќи прегревање на моторот, па дури и оштетување на моторот.Затоа редовно чистете го резервоарот за вода за да ја отстраните 'рѓата и бигорот.

2. Редовно менувајте ги маслото и елементот на филтерот.Квалитетот на маслото на која било класа за квалитет на маслото за подмачкување ќе се промени за време на употребата.За да се избегнат дефекти, маслото треба редовно да се менува според условите на употреба, а количината на масло треба да биде умерена.Општо земено, горната граница на прачката за масло е подобра).

3. Чувајте го картерот добро проветрен.Повеќето бензински мотори сега се опремени со вентилација на картерот со PCV вентил), но загадувачите во дувачкиот гас ќе се таложат околу PCV вентилот, што може да го блокира вентилот.Затоа, контаминацијата околу PCV вентилот мора редовно да се отстранува.

4. Користете масло за подмачкување со соодветна оценка за квалитет.За бензински мотори, бензинското моторно масло од класа SD-SF треба да се избере според дополнителните уреди и работните услови на системот за довод и издувни гасови;за дизел мотори, маслото за дизел мотор од класа CB-CD треба да се избере според механичкото оптоварување, а стандардот за избор не треба да биде понизок од барањата на производителот..

5. Редовно чистете го системот за гориво.Редовното чистење на системот за гориво и контролирањето на формирањето на јаглеродни наслаги може да го одржи моторот во врвна состојба.

6. Одржувајте три филтри.Трите филтри се однесуваат на филтерот за воздух, филтерот за масло и филтерот за бензин.Трите филтри играат улога во филтрирањето на воздухот, маслото и бензинот на моторот на автомобилот, а со тоа го штитат моторот и ја подобруваат работната ефикасност на моторот.

7. Редовно чистете го картерот.За време на работата на моторот, несогорениот гас под висок притисок, киселината, влагата, сулфурните и азотните оксиди во комората за согорување влегуваат во картерот преку јазот помеѓу прстенот на клипот и ѕидот на цилиндерот и се мешаат со металниот прав произведен од абење на деловите за да се формира тиња.Затоа, картерот треба редовно да се чисти за да се одржува чистата внатрешност на моторот.