Филтер за гориво за сепаратор на вода 6003195410 посебна вода 600-319-5410

Краток опис:

Детали за производот

Ознаки на производи

Дали филтерот за дизел е ист како игориво вода сепаратор?

Дизел филтрите не се исти какогориво вода сепаратори.Функцијата на филтерот за дизел е да ги филтрира штетните нечистотии и влага во системот за гориво, да ја заштити нормалната работа на моторот, да го намали абењето, да избегне блокирање и да го подобри животниот век на моторот.Нагориво вода сепаратор за автомобили е еден вид филтер за гориво.Главната функција е да се отстрани водата во дизел маслото, за да се намали дефектот на инјекторот за гориво и да се продолжи работниот век на моторот.

Вообичаените грешки и методи за отстранување проблеми на филтрите за дизел се како што следува:

1. Кога е тешко да се запали моторот, прво проверете дали има гас во филтерот и цевководот.Ако е така, рачно испумпајте го маслото за да се исцеди гасот;

2. Второ, може да има премногу нечистотии пресретнати од филтерот, екранот на филтерот е блокиран, а притисокот е премногу голем, а новите компоненти на филтерот (елементите на филтерот) треба да се заменат;

3. Истекува масло од дихтунзи како што се спојниците на нафтените цевки и завртките за вентилација, а дихтунзите треба да се заменат.Ако рачната пумпа не е подмачкана со масло, тоа може да се должи на лошата чистота и големите честички на нечистотии, што може да предизвика нечистотиите да се залепат на обратниот вентил и да предизвикаат откажување на вентилот, а со тоа да предизвика откажување на маслото на пумпата.Отстранете ја рачната пумпа за масло и исчистете ги сите делови;масло, заменете го филтерот.

Структурата на филтерот за дизел е приближно иста како онаа на филтерот за масло.Постојат заменливи и спин-он типови.Како главен филтер во двостепената филтрација, финиот филтер за дизел е исто така последната линија на одбрана од нечистотии.Очекуваниот животен век е многу висок.Во моментов, за дизел тешки камиони од Националниот стандард III, ефикасноста на филтрација на честички од 3-5 микрони се бара да биде висока до 98,6%, ефикасноста на филтрација на честички над 5-10 микрони е 99,8%, а филтрацијата Ефикасноста на честичките над 10 микрони е потребно да биде 99,9%.И покрај тоа што обезбедува висока ефикасност на филтрација, тој исто така треба да исполни мал отпор на проток за да обезбеди сигурна работа на моторот и доволна моќност.Компресираниот воздухгориво вода сепараторот се користи за одвојување на кондензираната влага и масло и други нечистотии во компримираниот воздух, така што компримираниот воздух може прелиминарно да се прочисти.Општиот работен притисок е 0,1Mpa–2,5Mpa.Другиотгориво вода Системот за одвојување користи амбалажа за спојување на мрежа од нерѓосувачки челик внатре, а обвивката е направена од челична заварена структура на резервоарот, а општиот работен притисок е 0,1Mpa–2,5Mpa.Принципот е да се користи органска комбинација од циклон и жичана мрежа од нерѓосувачки челик за да се фати магла, а во исто време да се користи механизмот на директно пресретнување, инерцијален судир, браунова дифузија и кондензација, итн., Може ефикасно да се отстрани прашината, водата, маслото магла во компримиран воздух и отстранете ја водата и маслото.Голема количина, погодна за широк опсег на работни услови.