Сепаратор за гориво за вода 6732716120 посебна вода 6732-71-6120

Краток опис:

Испратете ни е-пошта

Детали за производот

Ознаки на производи

Големина

Надворешен дијаметар: 94 mm

Внатрешен дијаметар 1: 63 mm

Внатрешен дијаметар 2: 72 mm

Висина: 165 мм

Големина на излезна нишка: 13/16-18 UNS-2B

Додаток/Дополнителни информации : со печат

OEM

ГАСЕНИЦА: 3I-1178

CATERPILLAR: 3l-1178

CLAAS: 0341 771 0

КАМИНС: 3890706

КАМИНС: 3903410

КАМИНС: 3930942

КАМИНС: 3935274

КОМАТСУ: 161623

КОМАТСУ:6732-71-6120

КОМАТСУ: 6742015065

КОМАТСУ: CU390-3410

KOMATSU: CUFS1280

Вкрстена референца

BALDWIN: BF1280

BOSCH: 0 986 450 520

BOSCH: 0 986 450 713

ЧИСТИ ФИЛТРИ: DN2719

ДЕЛОВИ за диџеј: FF1280

DONALDSON: P551329

ФИЛТЕР ФИЛТЕР : ZP 525 AF

FLEETGUARD: FS 1275

FLEETGUARD: FS1280

MANN-ФИЛТЕР: WK 9165/1 x

MANN-ФИЛТЕР: WK 9165 x

Филтер за гориво

Постојат три типа на филтри за гориво: филтер за дизел, филтер за гориво и филтер за гас.Функцијата на филтерот за гориво е да ги спречи честичките, водата и нечистотиите во горивото и да гарантира дека прецизните компоненти на системот за гориво се заштитени од абење и други оштетувања.

Принцип на работа

Филтерот за гориво е поврзан во серија на цевководот помеѓу пумпата за гориво и влезот на телото на гасот.Функцијата на филтерот за гориво е да ги отстрани железен оксид, прашина и други цврсти нечистотии содржани во горивото за да спречи блокирање на системот за гориво (особено вбризгувачот за гориво).Намалете го механичкото абење, обезбедете стабилна работа на моторот и подобрете ја доверливоста.Структурата на горилникот за гориво се состои од алуминиумска обвивка и држач со нерѓосувачки челик внатре.Држачот е опремен со високо-ефикасна филтер-хартија, која е во форма на хризантема за да ја зголеми површината на проток.Филтрите EFI не можат да се користат со филтри за карбуратор.Бидејќи филтерот EFI често го носи притисокот на горивото од 200-300 KPA, јакоста на компресија на филтерот обично е потребна за да достигне повеќе од 500 KPA, додека филтерот на карбураторот не треба да достигне толку висок притисок.