Големина на производот

Надворешен дијаметар: 128 mm

Висина: 280 мм

Внатрешен дијаметар 1: 86 мм

Внатрешен дијаметар 2: 86 мм

За филтерот за масло

Филтер за масло, познат и како решетка за масло.Се користи за отстранување на нечистотии како прашина, метални честички, јаглеродни наслаги и честички саѓи во моторното масло за да се заштити моторот.

Филтерот за масло е поделен на тип со целосен проток и тип со поделен проток.Филтерот за целосен проток е поврзан во серија помеѓу пумпата за масло и главниот премин за масло, така што може да го филтрира целото масло за подмачкување што влегува во главниот премин за масло.Средството за чистење со поделен проток е поврзано паралелно со главниот премин за масло за да филтрира само дел од маслото за подмачкување испратено од пумпата за масло.

Во текот на работниот процес на моторот, во маслото за подмачкување постојано се мешаат остатоци од метално абење, прашина, јаглеродни наслаги и колоидни наслаги оксидирани на висока температура, вода итн.Функцијата на филтерот за масло е да ги филтрира овие механички нечистотии и гуми за џвакање, да го одржува маслото за подмачкување чисто и да му го продолжи работниот век.Филтерот за масло треба да има силен капацитет за филтрирање, низок отпор на проток и долг работен век.

Автомобилски барања за филтри за масло

Прецизност на филтерот, филтрирајте ги сите честички> 30 um,

Намалете ги честичките кои влегуваат во јазот за подмачкување и предизвикуваат абење (< 3 um-30 um)

Стапката на проток на масло одговара на побарувачката на моторното масло.

Долг циклус на замена, барем подолг од животниот век на маслото (км, време)

Точноста на филтрирањето ги задоволува барањата за заштита на моторот и намалување на абењето.

Голем капацитет на пепел, погоден за сурови средини.

Може да се прилагоди на повисока температура на маслото и на корозивно опкружување.

При филтрирање на маслото, колку е помала разликата во притисокот, толку подобро, за да се осигура дека маслото може да помине непречено.

Променете го циклусот

lИнсталација:

а) Исцедете го или цицајте старо моторно масло

б) Олабавете ги завртките за прицврстување и извадете го стариот филтер за масло

в) Нанесете слој масло на заптивниот прстен на новиот филтер за масло

г) Поставете го новиот филтер за масло и затегнете ги завртките за прицврстување

lПрепорачан циклус за замена: автомобилите и комерцијалните возила се заменуваат на секои шест месеци

Контактирајте не

Ема

Е-пошта/Скајп:info5@milestonea.com

Мобилен/Whatsapp: 0086 13230991525