Трговија на големоделови за багер филтер за моторно масло 320/04133 за JCB

Комплетовите на дизел генератори обично имаат четири вида филтри: филтер за воздух, филтер за дизел, филтер за масло, филтер за вода, следново воведува филтер за дизел

Филтер:
Филтерот на комплетот генератор на дизел е специјална опрема за предфилтрирање за дизел гориво што се користи во моторите со внатрешно согорување.Може да филтрира повеќе од 90% од механичките нечистотии, колоиди, асфалтини итн.Нечистиот дизел ќе предизвика ненормално абење и кинење на системот за вбризгување гориво и цилиндрите на моторот, ќе ја намали моќноста на моторот, брзо ќе ја зголеми потрошувачката на гориво и значително ќе го намали работниот век на генераторот.Употребата на дизел филтри може значително да ја подобри точноста на филтрирањето и ефикасноста на моторите кои користат дизел филтри од типот на филц, да го продолжи животниот век на увезените висококвалитетни дизел филтри неколку пати и да има очигледни ефекти за заштеда на гориво.Како да го инсталирате филтерот за дизел: Дизел филтерот е исклучително лесен за инсталирање, само поврзете го на линијата за снабдување со масло во серија според резервираните влезни и излезни порти за масло.Обрнете внимание на поврзувањето во насоката прикажана со стрелката и насоката на влезот и излезот на маслото не може да се смени.При првото користење и замена на елементот на филтерот, филтерот за дизел треба да се наполни со дизел масло, а треба да се внимава на издувните гасови.Издувниот вентил е на крајниот капак на бурето.

Како да го замените елементот на филтерот:
Во нормални услови на употреба, ако алармот за диференцијален притисок на уредот за пред-филтрирање дава аларм или акумулативната употреба надминува 300 часа, елементот на филтерот треба да се замени.
Филтер за масло

Како да го замените елементот на филтерот:
1. Замена на филтерскиот елемент на уредот за предфилтрирање со една цевка: a.Затворете го топчестиот вентил на влезот за масло и отворете го горниот краен капак.(Горниот краен капак од типот на алуминиумска легура треба нежно да се извади од страничната празнина со шрафцигер со рамен нож);б.Отшрафете ја жицата за приклучок на излезот за отпадна вода за да го исцедите маслото за отпадна вода;в.Олабавете ја навртката за прицврстување на горниот крај на елементот на филтерот, а операторот носи цврсто отпорно на масло.г.Заменете го новиот елемент на филтерот, обложете го горниот заптивен прстен (со сопствена заптивка на долниот крај) и затегнете ја навртката;ѓ.Затегнете ја жицата за приклучување на излезот за отпадна вода и покријте го горниот краен капак (Внимавајте да го обложите заптивниот прстен) и прицврстете ги завртките.2. Замена на филтерскиот елемент на уредот за паралелно предфилтрирање со двоцевка: а.Прво затворете го влезниот вентил за масло на филтерот на едната страна од елементот на филтерот што треба да се замени, затворете го вентилот за излез на масло по неколку минути, потоа одвртете ги завртките на крајниот капак и отворете го крајниот капак;б.Отворете го вентилот за отпадна вода за целосно да се исцеди валканото масло и да се спречи валканото масло да влезе во комората за чиста масло кога ќе се замени елементот на филтерот;в.Олабавете ја навртката за прицврстување на горниот крај на елементот на филтерот, операторот носи ракавици отпорни на масло за цврсто да го држи елементот на филтерот и отстранете го стариот елемент на филтерот вертикално нагоре;в.Заменете го новиот елемент на филтерот, обложете го горниот заптивен прстен (долниот крај има своја заптивка) и затегнете ја навртката;г.Затворете го вентилот за одвод, покријте го горниот краен капак (обрнете внимание на облогата на заптивниот прстен) и прицврстете ги завртките.E. Прво отворете го влезниот вентил за масло, потоа отворете го издувниот вентил, затворете го издувниот вентил веднаш кога маслото ќе излезе од издувниот вентил, а потоа отворете го вентилот за излез на маслото;потоа на ист начин ракувајте со филтерот од другата страна.
Филтер за воздух од генератор: Тоа е главно уред за довод на воздух кој ги филтрира честичките и нечистотиите во воздухот што се вдишува кога работи клипниот генератор.Се состои од филтер елемент и школка.Главните барања на филтерот за воздух се висока ефикасност на филтрирање, низок отпор на проток и континуирана употреба долго време без одржување.Кога генераторот работи, ако вдишениот воздух содржи прашина и други нечистотии, тоа ќе го влоши абењето на деловите, па затоа мора да се инсталира филтер за воздух.
Постојат 3 начини на филтрирање на воздухот: тип на инерција, тип на филтер и тип на маслена бања:
Инерцијален тип: Бидејќи густината на честичките и нечистотиите е поголема од онаа на воздухот, кога честичките и нечистотиите ротираат со воздухот или прават остри кривини, центрифугалната инерцијална сила може да ги одвои нечистотиите од протокот на воздух.
Тип на филтер: насочете го воздухот да тече низ метален филтер за филтер или филтер-хартија итн., за да ги блокирате честичките и нечистотиите и да се прилепувате до елементот на филтерот.
Тип на маслена бања: Има сад за масло на дното на филтерот за воздух, кој го користи протокот на воздух за брзо да влијае на маслото, ги одвојува честичките и нечистотиите и се лепи во маслото, а мешаните капки магла масло течат низ елементот на филтерот со проток на воздух и придржувајте се до маслото.на елементот за филтер.Кога воздухот тече низ елементот на филтерот, тој може дополнително да ги апсорбира нечистотиите, за да се постигне целта на филтрирање.

Контактирајте не